Основные виды автотехнических судебных экспертиз:

• транспортно-трасологическая
• технического состояния транспортных средств
• обстоятельств ДТП
• технического состояния дороги и дорожных условий на месте ДТП
• оценки стоимости восстановительных работ и остаточной стоимости транспортного средства
• комплексная автотехническая и психологическая экспертиза.

Транспортно-трасологическая экспертиза

Цель транспортно-трасологической экспертизы – установить транспортное средство, побывавшее на месте аварии; механизм образования следов (протекторы, неходовые части и т.д.), тем самым определить обстоятельства ДТП в целом.

Таким образом, решаются две основные задачи:

• чем и как нанесены повреждения (диагностика)
• идентификация транспортного средства (например, определение типа автомобиля по следам протекторов).

Перед экспертом могут быть поставлены следующие вопросы:

• каким конкретно транспортным средством оставлены следы, найденные на месте происшествия
• образовались ли следы в результате наезда, столкновения или при других обстоятельствах
• угол столкновения транспортных средств
• протяжённость следов торможения и т.д.

Экспертиза технического состояния транспортного средства (ТС)

Экспертиза ТС проводится с целью установления технических неисправностей, дефектов, повреждений, причин и обстоятельств их возникновения (например, заводской брак или результат ДТП).

Перед экспертом могут быть поставлены следующие вопросы:

• общее техническое состояние ТС на момент происшествия
• имеются ли технические недостатки (дефекты, неисправности), если да, то какие
• является ли выявленный недостаток производственным, конструктивным, эксплуатационным или это результат ДТП
• подлежит ли устранению выявленный недостаток или требуется общая замена и другие.

Экспертиза обстоятельств ДТП

Цель проведения экспертизы обстоятельств ДТП – наиболее полно исследовать непосредственно момент происшествия.

Перед экспертом могут быть поставлены следующие вопросы:

• протяжённость тормозного и остановочного пути
• скорость движения участников ДТП
• место столкновения
• причины заноса или опрокидывания
• имел ли водитель объективную возможность предотвратить ДТП
• соответствовали действия водителя требованиям ПДД и другие.

Экспертиза технического состояния дороги и дорожных условий на месте ДТП

Эксперт должен определить, могут ли техническое состояние дороги и дорожные условия быть причиной ДТП.

Перед экспертом могут быть поставлены следующие вопросы:

• могли ли способствовать ДТП состояние покрытия проезжей части, отсутствие дорожных знаков или их неправильное расположение
• имелись ли на месте ДТП уклоны, препятствия и пр.
• условия видимости и обзора с места водителя
• имелась ли возможность предотвратить ДТП с учётом состояния дороги и другие.

Экспертиза оценки стоимости восстановительных работ и остаточной стоимости транспортного средства

Экспертиза оценки выявляет:

• подлежит ли ТС восстановлению после ДТП
• насколько точно были произведены расчёты затрат по ремонту и восстановлению ТС.

Комплексная автотехническая и психологическая экспертиза

Обычно для проведения экспертизы по ДТП привлекаются специалисты различных направлений: эксперт-трасолог - для обследования следов на месте столкновения и на автотранспортных средствах; эксперт-оценщик - для установления стоимости ремонтно-восстановительных работ поврежденного автомобиля; специалисты, которые могут определить психофизиологическое состояние водителя и других участников ДТП (например, имело ли место алкогольное или наркологическое опьянение).

В таком случае, экспертиза является комплексной.

Перед экспертами могут быть поставлены следующие вопросы:

• скорость реакции водителя
• соответствуют ли психофизиологические возможности обследуемого лица требованиям безопасности на дороге
• находились ли водитель и другие участники ДТП в конфликтном состоянии (например, стресс) и др.